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當初會買白色的車,也是為了要做彩繪而選擇的
就是因為太多白色勁戰,才不得已選擇黑色

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組裝完成
   
 
 
新車回來總是要裝些『基本配備』,才能達到居家又實用的好車條件

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5/18號下訂,直到6/21車子領到大牌的這段期間
每天除了期待之外,還是期待........

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在這次的採買工具之前,在日本雅虎看到勁戰用吉村三角管
心理大概有個底價,雖著結標時間的接近

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20130312_175126

 
3/4上班途中在板橋家樂福路口, 被一台違規左轉的RSZ撞到排氣管
不幸中的大幸,排氣管沒有任何和凹陷  

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車子騎久了,開始會有換換周邊部品來增加新鮮感
滿街安靜的白鐵管,實在是不合我的胃口

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9P
基本上,是沒有這篇日記出現的......
 
為了回答FB上車友的疑惑,才把這些『不能說的秘密』都說出來
把我知道儀表轉接的作法大公開!!

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堪稱山葉最便宜的可調式拉桿,本體加螺絲才 $115
在更換總泵時少叫到彈簧,生鏽&老化的彈簧幾乎讓煞車開關全時作動

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超級推薦的好工具,每次要換機油、煞車油等液體都很麻煩

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是的......2012的跨年,我和 Majesty就在整理前避震中度過
想起某一年在河堤的停車場,跨年在整理MK Ⅲ 的後行李箱
 
網路上有人圖文並茂的寫過教學文,這邊我就不再重複

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原車上的配備霧面壓克力燈具,對於現代車種來說只有被打槍的份

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2013-01-06 14.13.36
   
 
基本上從小紅的Super four 線組的經驗累積,現在覺得儀表的異種移植沒啥挑戰性
換表前會考慮原汁原味的Majesty  液晶表,但是想想價錢和GTR-AERO 相去不遠矣

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