5/18號下訂，直到6/21車子領到大牌的這段期間
每天除了期待之外，還是期待........
畢竟這是從上一台CYGNUS， 經過了五年才又購入的新車
每天看著網路消息，希望自己也能早點把車牽回家
在回家的路上對於530，心得就是『重』
217 KG的體重，比起CBR 或是小羊的重量讓我一時無法習慣
當然除了車重之外，就是行走間的高穩定度
不論是過坑洞、或是過灣的感覺，原廠避震器設定以通勤來說也夠用了
運氣也算不錯，拿到原廠配胎就是Dunlop GPR-100
討論串對於惡魔胎及GPR-100都是非常推薦，相較於Bridgestone BT-011就沒這麼好的評價
以上為相處了10KM的個人心得，接下來就是基本改裝........
HID安裝
車頭的空間超大，一次裝個2組安定器都還有很多剩餘的空間
個人從很久以前就習慣用『高規格』HID 的產品，CYGNUS到現在安定器從來沒有出過怪手
好品質讓我不買都很難.........
現在的HID 安裝簡單又方便，不需要破壞原車線路來施工
只要將強化線組的接頭插好，拉線至電瓶的正負極就完成
比較需要注意的是原廠插頭的正負極，為求安全還是用三用電表確定正負位置
HID 燈泡接到原廠插頭的部分是兩條正負極，接頭部分需要自己安裝
原廠插頭面向自己，左手為『正』、右手為『負』
就算是供電錯誤的情況下，雖然安定器可以啟動
但是長時間使用之後，安定器就會燒毀
T MAX530 原廠燈泡規格：H11
遠燈及近燈都是"相同"的規格
小燈、置物箱燈、牌照燈更換LED
原廠小燈規格：5W T10
這部分比較容易取得，原廠空間也夠大
足夠換上更亮的LED
置物箱燈：T5
這部分和我預期的完全不同，原本預計是T10規格
沒想到一拆才發現『難搞』，燈具本體就是含正負極的插座
要完整改上LED就必須生出插座，不然就是直接用插 pin方式加上電工膠帶
但是後者的施工方式，我連小羊都不會去做、更別提是530了
當然，改裝的方式百百種.........
最容易取得的就是汽車的LED室內燈，方形的剛好可以蓋住原廠的燈座位置
太普通的改裝，個人又沒有太大的興趣
還是來弄個3W 魚眼才有點意思！！
牌照燈規格：T10
這位置需要側發光的LED規格，太厚、太大的規格沒辦法插入
而且燈殼部分無法分解，和一般小羊採用能取下的透明壓克力不同
以上產品推薦佳皇LED，耐用、超亮.....
一個下午的拆裝，其實沒有想像中的困難
反而覺得沒幾顆螺絲就能完成的感覺........
不過面罩在施工的時候，不小心被自己推倒而有一點點的小刮痕
算是今日施工的遺憾吧
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