無聊的下午,總是會想找一些事情來瞎忙
在房間翻出初代馬車上的轉速表,讓它復活在SF上面繼續生命吧

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裝完車門燈之後決定要把全車門板大翻修,能夠親力親為是件好事情....真的!!
你永遠都不會知道那些死黑手,會在你的車子裡面搞什麼鬼
記得當牽回來在台中換了MP3的音響主機,想當然而全車的喇叭也會順便升級

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為什麼要去殺肉呢?這個問題的確是很有趣.......
我想最重要就是達成"Golf補完計畫",內裝、照明被閹割的部分一一補齊
車門燈一直是我堅持的部分,所有台灣版本的Golf 從缺的情況下會讓人多分稀有性

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第N次去殺回來的戰利品,因為工錢不便宜讓我望之卻步而沒有安裝
一直冷凍到弄好遮陽板之後產生的信心,終於會想自己下海去安裝的念頭

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鋼鐵之城在日夜不關機的情況下,總是會發生一些奇怪的問題出現

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還在用Win RAR解壓縮?別瞎了,趕快去換掉他吧
相信常上網抓檔案都會遇到解壓縮的檔案格式,不管檔案大小速度都是慢吞吞

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4月號的電腦王裡面重組軟體專題報導,讓我決定拋棄相好多年的O&O
雖然當年被他號稱"最貴的重組軟體"所迷惑,其實Diskeeper 才是最貴的啦

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已經忘記XP是多久以前灌的,這幾天常出現藍色大魔王讓我不堪其擾

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這兩天總和睡眠時間是6小時,回家看Papago 的累積時間都不止這時間了
AM7:00 從台北出發到達建國科大才AM9:00,美好的一天要從早餐開始

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小姑家的大女兒今年要考大學,這和我有啥的屁關係咧?
老人家的工作就是每天開車,所以要面試學校的司機大任就落在我身上

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藉由上次HP 4700的龜速 WM5,變身成為 WM6 神速般的美好經驗
對於緩慢6818 的作業系統諸多不滿,除了忍耐之外也別無他法 

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小貨車剛到手的時候有去永安補過一次尾管,就是零件圖中的4號
礙於預算問題都沒去更換,最近已經達到忍耐噪音的極限了
車子頂高後發現除了之前補過的地方漏氣,3號的小扁管也發生同樣症狀
翻遍排氣管堆才發現適合小貨車使用的尾管,但是讓人頭痛的是找不到能夠替代3號形狀
最後被我挖到比原本短的筒身來用,找完零件就是要報價啦
瞭解價錢之後等車主同意才開始施工,旁邊有椅子和電視來打發等待的無聊
施工時間大約花了一個多小時,把要更換的筒身部分切除
長度不足的部分就用純手工焊接上去,在快要完工的時候看到新尾管只有短短一截
也就是說如果裝上去,從後面看感覺好像沒裝排氣管
害我和丁丁考慮要裝哪組尾飾管來遮醜,其實老闆已經有幫我考慮到這問題了
原本的構想是用舊的尾管接上新筒身,這樣比對之後發現舊尾管的長度過長
老闆在地上隨便抓一根舊的尾飾管來組合,以省錢的原則下外觀就無須太計較吧
測試漏氣的怠速比之前安靜許多,但是付完錢開出去發現行駛間的共鳴聲有點吵
個人猜測應該是原廠尾管消音棉比較多,台製尾管內部大概空空如也
不過開起來的加速感順暢多了,至於尾管聲音在外面聽會安靜就好
丁丁是說和之前沒有太大的差異,單純是我想太多

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