看到蠻多人有這根"多功撥桿"，會去詢問其他根的主人有無電路圖或是安裝方式
這點看起來倒是蠻搞笑的，既然不想花錢給店家安裝就自己多做點功課吧
在三代系統中只有VR6 & GTI 原廠配備，如果要流用儀表必須安裝GTI 的
因為GTI 的汽缸數為四缸，能夠剛好對應1.8~2.0的轉數
VR6 的六缸裝上去會發生轉速不準的現象，使用四代系統則沒有以上的汽缸限制
儀表選定之後要補齊其他缺件的問題，在台灣Golf 可是一台陽春車
配件表
| 料號 | 零件 | 價錢 |
| 535 953 519 B 01C | 多功撥桿 | 4500 |
| 357 919 379A | 室外溫度感應頭(for 三代表) | |
| 1J0 919 379 A | 室外溫度感應頭(for 四代表) | 800 |
| 1J0 973 702 | 室外溫度感應頭插座 | |
| 1H0 919 563 | 油溫感應頭 | 400 |
| 191 971 922 | 油溫感應插頭保護套 | |
| 1H0 953 634A | 多功4Pin插頭 | |
| 357 972 752 | 2Pin插頭 汽油浮桶 |
把料件收集完開始配線的工作，原廠方式是把多功撥桿獨立一個4pin 插頭
自行改裝方式要從保險絲後方至儀表的插頭拉線，為兩個14 pin的藍色插頭
將兩個插頭的位置確認後，拉線至儀表板後方的28 pin插頭
四代系統在此不贅述，上次的儀表定義寫得非常詳細了
儀表板的配線表
| 保險絲後方位置 | 儀表插頭位置 | 功能 |
| U1/7 | T28/1 | 外界大氣溫度用負極 |
| U2/14 | T28/4 | MFA存儲開關-複位 |
| U2/13 | T28/5 | 31b接地(負極) |
| U2/8 | T28/6 | MFA記憶開關 |
| U2/4 | T28/15 | MFA調整 |
| U1/1 | T28/17 | 機油溫度、油面警告訊號 |
| U1/2 | T28/19 | 外界溫度輸入訊號 |
下列4條線是給多功撥撥桿的操作，必須在保線絲端拉出兩條線給撥桿和儀表使用
多功撥桿配線表
| 多功撥桿插頭位置 | 儀表插頭位置 | 功能 |
| T4b/1 | T28/5 | 31b接地(負極) |
| T4b/2 | T28/15 | MFA調整 |
| T4b/3 | T28/6 | MFA記憶開關 |
| T4b/4 | T28/4 | MFA存儲開關-複位 |
至今還是搞不懂從汽油浮筒拉到儀表板的線組，看來有空要去找莊 Sir 研究一下
花了一堆錢和浪費寶貴生命接線，最後可以在儀表板上得到6種功能
行駛時間 、行駛距離、平均速度 、平均油耗、機油溫度、大氣溫度
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