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這次安裝電腦,是為了Traction Control System
增加安全性的必要之惡,至於供油及快排就當作是附加功能吧
對於供油電腦的選擇,原本是想安裝Power commander
SC57只有第三代可以安裝,不支援五代系統
多方研究之下發現Bazzaz,除了供油之外還附加防滑功能
原本是想偷懶請店家安裝,不過最近因為整理929 花了不少
最後乾脆自己安裝,要是不成功變成仁.........
首先拿出主要線組,確認各接頭功能
- 地圖選擇接頭:如果沒有選購接換開關時,SC57要照年份去作短路設定
04~05款有短路接頭,06~07則需要拆除
- ZAFM接頭:加購原廠自動調整套件所使用,出廠時有用黑色熱縮套封住
- 鎖頭『+』電(紅色標籤):說明書建議安裝電腦位置在後座下方,採用尾燈的小燈電源『棕/白』色線
個人接在尾燈線路上,黑底白線的正電 - 節流閥噴油嘴接頭(黃色標籤)
- 空濾箱噴油嘴接頭
- 速度感應器接頭
- 節流閥位置感應接頭(TPS. throttle position sensor)
- 曲軸位置感知器(CPS.CRANK POSITION SENSOR)
- 負電
- 中間偵測感知器
剩下來的走線位置,就是放在車台和油箱中間
座墊下方走原廠線路拉至後座,如此電腦就可以放在後座墊下
TC燈和控制模組放在上三角台,容易調整及辨識
- 5/9-2015 新增
快排安裝位置 & 故障排除
MAP裡面寫入GP檔的程式,所以安裝快排位置一定要在腳踏桿下方
如果是原廠國際檔位,就要安裝在齒輪箱外側
順帶一提
國際檔:一踩五勾
GP檔:一勾5踩
快排測試方式:
架起後輪,先打入一檔後再升至二檔
快排開關會因為打檔被連桿帶動,會有橘色LED顯示
如果沒依照圖片位置安裝,不論快排是正裝、反裝
只要設定位置錯誤,則無法啟動快排開關
快排維修:
快排是採取電磁閥機制,連桿在打檔時時會拉動內部螺絲
讓快排內的開關啟動,去切斷點火來升檔
如果拉動開關而快排沒顯示LED,就是快排螺絲脫離感應位置
這時就要開始故障排除
- 用1號內六角螺絲,拆除快排側面螺絲
- 將快排開關順時針旋緊,直到橘色LED亮起
- 亮燈時將開關逆時針轉動至OFF狀態(大約退回1mm)
- 把內六角螺絲鎖回測試
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