李小強的不負責日記

這車充滿著12年前的回憶，在勁戰沒上市之前

可是當年台灣4T的改裝一哥，可惜在車身過重、2V設定的情況下逐漸沒落

市區代步個人還是首推勁戰，有著無限想像的動力改裝.......

Majesty 的長軸距及大座墊，適合RV的長距離旅行

在同事的弟弟換車的機會下，購入這台2002出廠的車子

動力不確定改到61或63缸，大部分的螺絲都已經鏽蝕

排氣管沒有防燙蓋，只剩下鎖蓋子的螺母殘骸

在頭段和桶身連接處，有一個因為鏽蝕產生的小破洞

左把手開關的方向燈開關作動不良，外觀也因為氧化而慘不忍賭

鎖頭年久失修，需要點技巧才能打開置物箱

兩邊照後鏡只剩下固定螺絲，只剩下國王的鏡子

確定維修部分後開始叫料

1.勁戰排氣管防燙蓋（$200）

2.G-MAX 照後鏡

3.GTR 原廠鎖頭（$750）

4.Pass燈左把手 

排氣管整理首選，當然是環南修理排氣管店

先把排氣管上的螺母固定殘骸去除，再焊接上新的固定螺母

為了逃過驗車的刁難，將排氣管的尾部重新設定

原始狀態為水平方向，把為尾管加熱後向下彎曲

焊接完之後噴上兩層耐熱漆，最後鎖上排氣管護蓋

如此焊接費用$300 +護蓋的$200，亮麗如新的排氣管大功告成

店名：明昇五金加工社

地址：台北市萬華區環河南路一段62號

左把手開關：

因為氧化讓兩根固定螺絲無法拆除

試過敲擊起子、魚尾夾等工具，依舊是屹立不搖的鎖在上面

最後只好暴力解決一切，用鐵鎚硬生生的把它敲下來

接線部分：差異在一個3P&2P的開關

把舊開關的2P插頭剪下，新開關的3P插頭也做剪線動作

3P插頭的黃色部分，接回原本的2P黃色部分

剩下兩條棕色、綠色線，兩條一起搭接到2P插頭綠色即可

3P插頭定義

1.黃色：近燈

2.綠色：遠燈

3.棕色：PASS 

鎖頭部分：

使用『GTR鎖頭』會失去龍頭鎖的功能

如需完整功能，需要多焊接一截來固定卡榫

接頭部分兩台車完全不同，GTR只有2P插頭（紅、黑）

馬車有4P插頭（棕、紅、黑、黑白），但是GTR 有原廠預留焊點

只需把馬車的四條線位置，完整的焊接到GTR 鎖頭即可

原本內箱部分因為磁石鎖，需要做些修整位置

車殼部分：

原本想拿車殼去做烤漆，一拆發現是副場車殼

只要不是原廠零件，如此就失去烤漆的必要性

選購車殼為景陽部品，上次和DIY 本舖老闆聊天才知道

相較副場車殼的兩大廠『一菁』、『景陽』，密和度較好的為後者