李小強的不負責日記

很久、很久沒有買過新車，記得上一台新車是在2000年購入的Majesty
距離現在大約也快過了十年，可能是因為不想花心思照顧大改綿羊

SF拖到引擎爛光才會交給鳥哲去操刀整理，這段期間總是想著只要是台會動的機車就好
直到最近確定要去上班才開始思考要添購機車，總是會期待可以把R1 或 T-Max 當作是上下班的交通工具

基於許多客觀因素的考量下，像是用車環境、維修技術等等.......
不得以去放棄這個期待已久的夢想，挑台具有改裝潛力的小綿羊來騎

口袋車種有Racing & 新勁戰這兩台車，從以前的Apex 時代就對光陽沒有啥好感
還是選擇改裝引擎成熟度高的新勁戰，套件多、也容易取得中古的零件來更換

不過在引擎沒有升天之前，只能夠當作是N組車來磨練技術
交車的第一件事情就是更換輪胎，對於台灣DUNLOP D305實在毫無信心可言

在俊傑老闆建議前輪用B-03、後輪TT-91，這樣的搭配就很適合道路使用
個人雖然偏好BT-39、KR-336之類的熱融胎，但是新勁戰安裝之後會產生不少問題

過高的扁平比會磨到前面鳥頭，後面則是磨到土除和Case
傳說只要時速超過80 km就會有磨穿Case的危險，在下沒辦法接受這樣的限速

剩下來就是更換一些小部品：後座腳踏板、座墊油壓桿、置物箱內襯
最後把車殼順便上個瓷釉，現階段的小針美容就算告一段落啦