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在陸地龍熱情通知他家隔壁，有間感覺還不錯的殺肉地點
和老闆冒著下雨、打雷的危險前去一探究竟，美其名為殺肉廠卻有著老美般的粗獷風格
進去的車輛都是以堆高機亂剷一通，此時車窗和鈑件都會遭受到破壞
剛好去的那天要出鐵給其他地點，看到不少車子被瞬間壓扁的畫面
也因為如此看到唯一想殺的Vento，要等老闆星期六或是星期一才開放
@#$%^哪這麼多閒工夫來等你開放，既然不給殺只好找從旁邊的EK9 另尋慰藉
很辛苦的從玻璃堆挖出千禧紀念版Recaro 後座，但是結帳聽到NT$1000的價錢令人汗顏
新公Vento 全皮後座是他開價的一半，如此的高成本實在很難再度光顧
兩家都是必須自己動手拆除零件，加上阿米哥的移動車輛方式
在殺肉過程中碎玻璃會增加危險性，而且回去要花更多時間清理
| 方便度 | 價錢 | 貨源 | 危險性 | |
| 新公 | 高 | 低 | 百台 UP | 低 |
| 阿米哥 | 低(必須配合老闆時間來拆) | 高 | 30台不到 | 高(因為碎玻璃) |
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