李小強的不負責日記

星期天的凌晨三點多返家途中，小貨車正駕前輪又再次爆胎
在環快以30km龜速前進，心理保佑希望能安全的到達停車場

還好小貨車沒有讓我失望，以輪框代替輪胎前進的狀態下平安抵達
自從上次副駕給我第一爆的開始，加上這次已經是第二次發生了

不想再提心吊膽的等待下次爆胎，乾脆就把4條輪胎全部都換掉吧
懶毛建議使用205/45-17適合台灣"拉力級"的路面，205/40-17 是無法底等坑洞的摧殘

在換輪胎順便做平衡的校正，原來上次換過595沒做平衡當然會造成方向盤晃動
反而沒爆胎的兩個輪框走位情況比較嚴重，讓我體驗到台灣框的粗勇

經過德哥大力鷹爪功亂搖一通測試，原本215胎寬造成無法載人的情況也解除了
下一關是地獄田叔叔的恐怖底盤報價，建議我更換整組彈簧和後避震器

當初整組避震只有前面是新品，其他都是不知道用多久的中古品
後面那組感覺阻尼衰退的比原廠還軟，前硬後軟的組合有種說不出來的怪

過坑洞後方會傳出"扣、扣"的聲音，是因為饅頭碎掉造成避震直接到底的叫聲
這次後面所有避震組件都換新品：上座、饅頭、避震器、彈簧

早上換備胎看到駕駛座靠近變速箱的傳動軸防塵套破裂，還好及早發現周圍沒有噴出太多油
既然都換全車彈簧，不順便整理實在是說不過去吧

回家路上底盤就像是新生一般好開，彎道性能又比之前提升不少啦