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2/27加上昨天連續跑了3次的士林監理所,日規R32頭燈駕駛座側依舊無法通過光型機的考驗
只有把魚眼檔板重做成左駕車專用才會過,不過最高的指導原則就是打死不去台中了
會出現除了驗車費用N倍的隱形消費,何苦要勞命傷財呢
在心灰意冷的時候,突然認識的黃牛說他有辦法處理這棘手問題
可以直接變更成"轎式Hid頭燈",上個星期才幫一台1996貨車搞定
傑克!!這真是太神奇啦,簡直就是我苦海中的一盞明燈
來做個簡單的圖表比較一下差異性:
Hid頭燈 | Hid光型 | |
驗車地點 | 民間代驗場 | 監理所 |
燈具形式 | 可直上Hid kit | 只接受魚眼 |
裝Kit 除了道德良知上的問題,我想這是最簡單方便的升級方式
台灣同胞的眼睛在還沒立法通過之前,早就習慣這刺瞎眼不償命的鬼東西
會接受這種惡魔的交易,其實是因為驗車地點為一大利多
成達離我這邊不到10分鐘的車程,只要花450元就輕鬆過關
回監理所一趟所花的時間、油錢,還有要多繳給黃牛的代辦費用
92年的小貨車可是一年要定檢2次,何苦來哉要飽受如此的摧殘
終於把這個困擾我一個星期的問題處理好,以後的驗車也一勞永逸
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