黑邱每次下去彰化都會一大早起床，還好昨天因為24小時沒睡
讓我可以從"夜間限定版"的生活，變回到一般人的日光組
早上6點多出發，不到9點就到了升董家
要經過3個分岔路才會到達目的地，如果沒有熟人帶路應該很難到達
倉庫裡面壯觀的Corrado 軍團，一共有2台歐規、6台米規在庫
其他MKⅡ、MKⅢ等車種也是為數不少，還有看到我朝思暮想的原廠側裙和禮貌燈
唯一的遺憾就是升董家樓下沒裝冷氣，搞到我呈現熱衰竭的軟趴趴狀態
黑邱可能在中餐有機會作掉我，這情形實在不是很樂觀
中午到升董附近的快炒店用餐，在涼快的冷氣環境下吃飯
總算是恢復5成的實力，我點了雞丁鐵板麵、羊肉板條
吃飽飯當然是要來點清涼的，升董大力推薦樹下的豆花大碗、料實在作飯後甜點
快要吃完的時候赫然發現有螞蟻屍體漂浮，這樣就有點點小NG啦
下午兩點多準備要出發到另一個目的地"亞加大"，去看一下很BG的陳先生
剛上國道76號的"漢寶草屯段"，昨晚剛弄好的手排波羅麵包就無法入檔
經過仔細研究之後才發現，應該是趕夜車加班的升董沒所好傳動軸螺絲
決定讓升董把波羅開回去弄，我和黑邱往新竹前進
人生的變化真大，只要老天爺的一個彈指事情馬上有所改變
早上坐黑邱的Oettinger Corrado，回程要開波羅麵包去交車
沒想到這段到新竹的路，居然要坐排氣管漏風的堅達
這種似曾相似的環境，讓我想到多年前喜歡坐在公車的最後一排
引擎的熱氣從屁股下不斷的冒出，耳朵被排氣的聲音強姦
又讓我想起來我家貨車的安靜，除了那90P動力該死之外沒啥缺點
晚上把新竹小林的庫存都搬到貨車上，看到傳說中的G60 16V引擎
140P的16V動力來源，外加機械增壓的能夠壓榨出205P的帳面數據
也就是龍發堂一堆人肖想Golf Rally 的引擎，這80年代出現的產物真是讓人驚豔
可惜機械增壓的維修不易，也是Corrado G60逐漸消失的原因
如此渡過令人愉快的一天，中餐和晚餐都是吃地主的
真是不大好意思
，下次有機會來台北好好招待你們吧
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